真力时EIPrimero计时码表机芯追朔得话，要从1969年谈起，这一年真力时创造发明了称得上全世界最精准、最多振频的全自动计时机芯，不得不承认它是一代神话的刚开始。这一枚机芯选用了中置摆陀在滚珠轴承上运作的设计方案，变成了唯一保持双重全自动上链的机械手表作用的整合式计时机芯。一般来讲，购买处都是配有专业手表维修售后服务的，如有问题，可咨询正规的真力时售后。

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EIPrimero计时码表机芯构造十分紧凑型，尽管充分考虑机芯规格室内空间的限定，可是依然有着36,000次的高振频，换句话说机械表误差的精密度能精准到十分之一秒。 去年，也就是说2017年，真力时在巴塞尔表展上的一只新表ZenithDefyElPrimero21干了一次提升，从原先的5HZ提高到50HZ计时，换句话说每秒钟的速率提升了10倍，另外精密度也相对提升10倍。一般来讲，购买处都是配有专业手表维修售后服务的，如有问题，可咨询正规的真力时售后。



可是愿意让腕表以那样的高振频不断运作会造成挺大的难题，因而真力时在这个手表上选用双向架构，2个单独的“传动箱”是分离运作的，一个是时分秒的時间显示信息，此外一个用于计时，这彼此之间都配置自身的传动系统和擒纵系统软件，这样一来就能降低根据高振频调整的计时作用对腕表运作的危害。 一般来讲，购买处都是配有专业手表维修售后服务的，如有问题，可咨询正规的真力时售后。

参考文献：百达翡丽售后点

对于2019年，真力时又放了个招式，把双陀飞轮和百分之一秒计时放到同一只表上，想不到吧？人们先讨论一下真力时2019年的这一只新表真力时DEFYELPRIMERO双陀飞轮腕表。表款外观设计 此次真力时就发了2款材料不一样的限定表款，一款用了贵重金属铂金材料，一款用的是复合材料材料。



外观设计是真力时DEFY系列产品的經典造型设计了，可是2019年的表款也是此外的一大新特点，几寸两色镂空表盘，机芯的外貌基础能在日线图上见到了，视觉冲击的确挺爽的。 8点钟和10点钟部位各自是2个陀飞轮，8点钟部位的陀飞轮以5HZ的速率运作，用于调整手表机械表误差，10点钟部位的陀飞轮就是说用于调整计时作用，这一陀飞轮转动的速率非常快，每五秒左右进行一次自转，中央政府的计时表针是每秒钟绕表圈转动一周，这一实际效果要来毫无疑问非常震撼。

来源：江诗丹顿维修中心

用陀飞轮做为计时作用的震荡器，真力时确实敢想敢做。 除开陀飞轮和计时作用，12定位点也有驱动力存储显示信息作用。ElPrimero9020机芯 此次真力时DEFYELPRIMERO双陀飞轮腕表的机芯ElPrimero9020依然选用了双向架构，時间显示信息作用和计时作用是彻底分离的，二者常有自身单独的传动齿轮系和陀飞轮开展调整。那样起动计时设备的那时候，不容易干挠腕表的卡路里消耗。



以便相匹配双陀飞轮的构造，这枚机芯用了双发条盒，一个是给百分之一秒的计时码表出示50分鐘的驱动力存储，终究50HZ的高振频所必须的耗能也高，此外一个发布盒是给表款出示60个钟头的驱动力。对比于传统式的计时码表，真力时DEFYELPRIMERO双陀飞轮腕表在机芯的结构上妙用思绪，它是它的利害的地方。 一般来讲，购买处都是配有专业手表维修售后服务的，如有问题，可咨询正规的真力时售后。

机芯上裝饰了經典的真力时启明星”标示，关键点的地区用了打磨倒圆角打磨抛光加工工艺，立体式实际效果還是非常非常好的。小结：它是真力时第一次胆大发布的双陀飞轮构造的表款，从1969年EIPrimero计时码表机芯问世至今，真力时就不断地你在上边做时间，2019年又我们一起见到了不一样的物品。对于价格层面，铂金表款市场价是100百万左右，复合材料表款官价是87万。假如考虑到费用预算得话，2017年真力时的DefyElPrimero21表款反是能够考虑到，终究价格操纵在了10万之内